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/recherche_avancee.php
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Info supp : INSERT INTO suivi_stats (suivi_stats_date, suivi_stats_datetime, suivi_stats_date_yyyy, suivi_stats_date_mm, suivi_stats_ip, suivi_stats_type, suivi_stats_session, suivi_stats_soustype, suivi_stats_val1, suivi_stats_val2) VALUES ('2026-04-30', '2026-04-30 17:33:16', '2026', '04', '216.73.216.211', '1', '7vomcrpcj07drsbfqjq76ee1f3', '1', '98', 'a:5:{s:3:\"Sql\";s:281:\"SELECT article_ordre, type,ref_id_campagne AS id_campagne,ref_id_article AS id_article,ref_id_sequence AS id_sequence ,camp_intitule ,art_intitule ,seq_intitule FROM archiphone_fiches WHERE ( thes_matiere_txt LIKE \'%||vélo||%\') ORDER BY type, campagne_ordre ASC, article_ordre ASC\";s:8:\"nb_resus\";i:98;s:21:\"TabConsolidationResus\";a:1:{s:9:\"campagnes\";a:1:{i:37;a:5:{s:3:\"ref\";s:2:\"37\";s:8:\"intitule\";s:5:\"Sport\";s:11:\"temoignages\";a:5:{i:194;a:5:{s:3:\"ref\";s:3:\"194\";s:8:\"intitule\";s:27:\"Les courses de côte d\'Ampus\";s:5:\"ordre\";s:3:\"194\";s:9:\"sequences\";a:25:{i:2403;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2403\";s:8:\"intitule\";s:23:\"Présentation du témoin \";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2404;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2404\";s:8:\"intitule\";s:38:\"Les premières courses de côte d\'Ampus \";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2405;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2405\";s:8:\"intitule\";s:55:\"Les motos en 1968, le championnat de France et d\'Europe\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2406;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2406\";s:8:\"intitule\";s:35:\"Le tracé, le revêtement, l\'arrivée \";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2407;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2407\";s:8:\"intitule\";s:53:\"Les vainqueurs, le record temps, la vitesse de pointe\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2408;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2408\";s:8:\"intitule\";s:44:\"Les essais, une Ferrari à la course de côte \";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2409;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2409\";s:8:\"intitule\";s:128:\"Le mois d\'avril, les structures organisatrices, les membres de l\' A.S.A.D.V. 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Geffroy\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2428;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2428\";s:8:\"intitule\";s:47:\"L\'évolution des pneus et des voitures de course\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2429;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2429\";s:8:\"intitule\";s:53:\"Le projet de refaire partir la course de côte d\'Ampus\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2430;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2430\";s:8:\"intitule\";s:21:\"Les pilotes dracénois\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2431;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2431\";s:8:\"intitule\";s:39:\"Les pilotes régionaux et internationaux\";s:8:\"resultat\";b:1;}}s:8:\"resultat\";b:1;}i:195;a:5:{s:3:\"ref\";s:3:\"195\";s:8:\"intitule\";s:41:\"Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (1/2)\";s:5:\"ordre\";s:3:\"195\";s:9:\"sequences\";a:21:{i:2435;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2435\";s:8:\"intitule\";s:22:\"Présentation du témoin\";s:8:\"resultat\";b:1;}i:2436;a:3:{s:3:\"ref\";s:4:\"2436\";s:8:\"intitule\";s:47:\"L\'aérodrome de Fayence-Tourettes de 1929 à 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partenaires \";s:8:\"resultat\";b:1;}}s:8:\"resultat\";b:1;}}s:17:\"temoignages_ordre\";a:6:{i:194;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"194\";s:8:\"intitule\";s:27:\"Les courses de côte d\'Ampus\";s:5:\"ordre\";s:3:\"194\";s:9:\"sequences\";a:0:{}}i:195;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"195\";s:8:\"intitule\";s:41:\"Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (1/2)\";s:5:\"ordre\";s:3:\"195\";s:9:\"sequences\";a:0:{}}i:196;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"196\";s:8:\"intitule\";s:41:\"Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (2/2)\";s:5:\"ordre\";s:3:\"196\";s:9:\"sequences\";a:0:{}}i:197;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"197\";s:8:\"intitule\";s:34:\"Le Tour cycliste du Haut Var (1/2)\";s:5:\"ordre\";s:3:\"197\";s:9:\"sequences\";a:0:{}}i:199;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"199\";s:8:\"intitule\";s:34:\"Le Tour cycliste du Haut Var (2/2)\";s:5:\"ordre\";s:3:\"199\";s:9:\"sequences\";a:0:{}}i:0;a:4:{s:3:\"ref\";s:3:\"199\";s:8:\"intitule\";N;s:5:\"ordre\";s:1:\"0\";s:9:\"sequences\";a:1:{i:2515;a:2:{s:3:\"ref\";s:4:\"2515\";s:8:\"intitule\";s:76:\"Un investissement sans limite, les banderoles, le lien avec les partenaires \";}}}}s:8:\"resultat\";b:1;}}}s:17:\"Resus_Repartition\";N;s:8:\"TabResus\";a:3:{s:3:\"Seq\";a:1:{s:2:\"nb\";i:0;}s:3:\"Tem\";a:1:{s:2:\"nb\";i:0;}s:3:\"Cam\";a:1:{s:2:\"nb\";i:0;}}}')

---

SQL:
INSERT INTO suivi_stats (suivi_stats_date, suivi_stats_datetime, suivi_stats_date_yyyy, suivi_stats_date_mm, suivi_stats_ip, suivi_stats_type, suivi_stats_session, suivi_stats_soustype, suivi_stats_val1, suivi_stats_val2)
VALUES ('2026-04-30', '2026-04-30 17:33:16', '2026', '04', '216.73.216.211', '1', '7vomcrpcj07drsbfqjq76ee1f3', '1', '98', 'a:5:{s:3:\'Sql\';s:281:\'
SELECT article_ordre, type,ref_id_campagne AS id_campagne,ref_id_article AS id_article,ref_id_sequence AS id_sequence ,camp_intitule ,art_intitule ,seq_intitule
FROM archiphone_fiches
WHERE ( thes_matiere_txt LIKE \'%||vélo||%\')
ORDER BY type, campagne_ordre ASC, article_ordre ASC\';s:8:\'nb_resus\';i:98;s:21:\'TabConsolidationResus\';a:1:{s:9:\'campagnes\';a:1:{i:37;a:5:{s:3:\'ref\';s:2:\'37\';s:8:\'intitule\';s:5:\'Sport\';s:11:\'temoignages\';a:5:{i:194;a:5:{s:3:\'ref\';s:3:\'194\';s:8:\'intitule\';s:27:\'Les courses de côte d\'Ampus\';s:5:\'ordre\';s:3:\'194\';s:9:\'sequences\';a:25:{i:2403;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2403\';s:8:\'intitule\';s:23:\'Présentation du témoin \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2404;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2404\';s:8:\'intitule\';s:38:\'Les premières courses de côte d\'Ampus \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2405;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2405\';s:8:\'intitule\';s:55:\'Les motos en 1968, le championnat de France et d\'Europe\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2406;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2406\';s:8:\'intitule\';s:35:\'Le tracé, le revêtement, l\'arrivée \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2407;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2407\';s:8:\'intitule\';s:53:\'Les vainqueurs, le record temps, la vitesse de pointe\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2408;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2408\';s:8:\'intitule\';s:44:\'Les essais, une Ferrari à la course de côte \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2409;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2409\';s:8:\'intitule\';s:128:\'Le mois d\'avril, les structures organisatrices, les membres de l\' A.S.A.D.V. (Association Sportive Automobile Draguignan Verdon)\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2410;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2410\';s:8:\'intitule\';s:75:\'L\'organisation de la course, l\'économie locale, la préparation des coureurs\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2411;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2411\';s:8:\'intitule\';s:58:\'L\'arrivée des pilotes à Draguignan, le nombre de coureurs \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2412;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2412\';s:8:\'intitule\';s:38:\'Les sponsors, les prix des vainqueurs \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2413;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2413\';s:8:\'intitule\';s:80:\'Le nombre de spectateurs, les subventions, les lieux d\'observation de la course \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2414;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2414\';s:8:\'intitule\';s:32:\'La vie du public, les accidents \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2415;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2415\';s:8:\'intitule\';s:27:\'L\'amour des courses de côte\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2416;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2416\';s:8:\'intitule\';s:21:\'Un public inconscient\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2418;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2418\';s:8:\'intitule\';s:56:\'Les entrainements de nuit d\'amateurs dans les années 70 \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2419;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2419\';s:8:\'intitule\';s:38:\'Les autres courses de côte dans le Var\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2420;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2420\';s:8:\'intitule\';s:69:\'La fatigue, être originaire de la région, l\'investissement personnel \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2421;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2421\';s:8:\'intitule\';s:30:\'Le rallye du Var, le rallye 83\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2422;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2422\';s:8:\'intitule\';s:35:\'La fin de la course de côte d\'Ampus\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2423;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2423\';s:8:\'intitule\';s:37:\'Les parkings au départ de la course \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2427;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2427\';s:8:\'intitule\';s:61:\'La convivialité, la connaissance des pilotes, Bernard Geffroy\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2428;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2428\';s:8:\'intitule\';s:47:\'L\'évolution des pneus et des voitures de course\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2429;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2429\';s:8:\'intitule\';s:53:\'Le projet de refaire partir la course de côte d\'Ampus\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2430;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2430\';s:8:\'intitule\';s:21:\'Les pilotes dracénois\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2431;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2431\';s:8:\'intitule\';s:39:\'Les pilotes régionaux et internationaux\';s:8:\'resultat\';b:1;}}s:8:\'resultat\';b:1;}i:195;a:5:{s:3:\'ref\';s:3:\'195\';s:8:\'intitule\';s:41:\'Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (1/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'195\';s:9:\'sequences\';a:21:{i:2435;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2435\';s:8:\'intitule\';s:22:\'Présentation du témoin\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2436;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2436\';s:8:\'intitule\';s:47:\'L\'aérodrome de Fayence-Tourettes de 1929 à 1947\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2438;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2438\';s:8:\'intitule\';s:21:\'Les vents favorables \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2439;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2439\';s:8:\'intitule\';s:45:\'L\'apprentissage du vol à voile et les brevets\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2440;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2440\';s:8:\'intitule\';s:17:\'Un sport d\'équipe\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2441;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2441\';s:8:\'intitule\';s:23:\'Trois anecdotes de vols\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2442;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2442\';s:8:\'intitule\';s:81:\'Les subventions de l\'Etat, les vols d\'altitude et les vols de grandes distances \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2443;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2443\';s:8:\'intitule\';s:63:\'L\'invention d\'un système de contrôle par photographie aérienne \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2445;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2445\';s:8:\'intitule\';s:20:\'Les vols en triangle\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2446;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2446\';s:8:\'intitule\';s:55:\'La découverte de l\'onde atmosphérique à Fayence en 1947\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2447;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2447\';s:8:\'intitule\';s:41:\'Le vol à voile de montagne et l\'altitude \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2448;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2448\';s:8:\'intitule\';s:38:\'Les vols de loisirs dans les années 50\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2449;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2449\';s:8:\'intitule\';s:47:\'Les planeurs, les treuils, les vols remorqués \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2450;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2450\';s:8:\'intitule\';s:22:\'Les vélivoles de Nice \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2451;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2451\';s:8:\'intitule\';s:49:\'Les pilotes d\'Europe du Nord dans les années 1960\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2453;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2453\';s:8:\'intitule\';s:84:\'Annexe du centre national de Saint-Auban, interclub puis association intercommunale \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2454;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2454\';s:8:\'intitule\';s:58:\'Le record du temps de vol en planeur et en avion solaire \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2455;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2455\';s:8:\'intitule\';s:49:\'L\'instruction, les planeurs, l\'atelier mécanique \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2456;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2456\';s:8:\'intitule\';s:23:\'Les ondes ondulatoires \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2457;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2457\';s:8:\'intitule\';s:36:\'Un milieu fermé, les vols gratuits \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2459;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2459\';s:8:\'intitule\';s:46:\'Le nombre d\'heures de vol, Monsieur Bouchardon\';s:8:\'resultat\';b:1;}}s:8:\'resultat\';b:1;}i:196;a:5:{s:3:\'ref\';s:3:\'196\';s:8:\'intitule\';s:41:\'Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (2/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'196\';s:9:\'sequences\';a:12:{i:2460;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2460\';s:8:\'intitule\';s:43:\'La présentation du témoin et de l\'aérodrome\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2461;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2461\';s:8:\'intitule\';s:56:\'Le parcours professionnel et la passion du vol à voile \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2462;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2462\';s:8:\'intitule\';s:65:\'Les débuts d\'instructeur de vol à voile à Fayence en janvier 1974\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2463;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2463\';s:8:\'intitule\';s:66:\'La belle époque du club et les étrangers aux épreuves d\'altitude \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2464;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2464\';s:8:\'intitule\';s:61:\'L\'association aéronautique Provence Côte d\'Azur (A.A.P.C.A.) \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2465;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2465\';s:8:\'intitule\';s:46:\'L\'école départementale de vol à voile dès 1976\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2466;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2466\';s:8:\'intitule\';s:44:\'Le film \'Un autre monde\' de M. Bouchardon \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2468;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2468\';s:8:\'intitule\';s:37:\'Les élèves de l\'école de vol à voile \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2470;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2470\';s:8:\'intitule\';s:76:\'L\'évolution technique des planeurs, les planeurs privés, l\'ambiance du club \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2471;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2471\';s:8:\'intitule\';s:55:\'Les conditions météorologiques et naturelles de Fayence\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2473;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2473\';s:8:\'intitule\';s:18:\'Un sport à risque \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2474;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2474\';s:8:\'intitule\';s:35:\'Un projet de festival aéronautique \';s:8:\'resultat\';b:1;}}s:8:\'resultat\';b:1;}i:197;a:5:{s:3:\'ref\';s:3:\'197\';s:8:\'intitule\';s:34:\'Le Tour cycliste du Haut Var (1/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'197\';s:9:\'sequences\';a:24:{i:2475;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2475\';s:8:\'intitule\';s:23:\'Présentation du témoin \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2476;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2476\';s:8:\'intitule\';s:36:\'La création du tour cycliste en 1969\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2477;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2477\';s:8:\'intitule\';s:57:\'Moïse Puginier, chauffeur au tour de France, les sponsors\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2478;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2478\';s:8:\'intitule\';s:45:\'Les imprésarios, le bugdet, les subventions \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2479;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2479\';s:8:\'intitule\';s:56:\'Les autorisations, une première course professionnelle \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2480;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2480\';s:8:\'intitule\';s:86:\'La course \'Nice-Seillans\' puis \'Draguignan-Seillans\', les subventions et la trésorerie\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2481;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2481\';s:8:\'intitule\';s:34:\'Les autres courses, le secrétariat\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2482;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2482\';s:8:\'intitule\';s:83:\'L\'organisation administrative du tour, le parcours, les bénévoles, le relationnel \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2484;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2484\';s:8:\'intitule\';s:55:\'L\'organisation du tour, la veille et le jour du départ \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2485;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2485\';s:8:\'intitule\';s:52:\'Les membres des équipes sportives, les journalistes \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2486;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2486\';s:8:\'intitule\';s:44:\'Le choix du parcours, les noms de la course \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2487;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2487\';s:8:\'intitule\';s:42:\'Les passages incontournables, les invités \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2488;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2488\';s:8:\'intitule\';s:78:\'Robert Bellone à la fabrication des badges et aux photographies des brochures \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2490;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2490\';s:8:\'intitule\';s:30:\'Les invités et le grand buffet\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2491;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2491\';s:8:\'intitule\';s:38:\'Le public, les visites en hélicoptère \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2492;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2492\';s:8:\'intitule\';s:55:\'Les autres courses, les gendarmes, la renommée du tour \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2494;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2494\';s:8:\'intitule\';s:73:\'Les cyclistes internationaux, Seillans en 1969, la communication du tour \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2495;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2495\';s:8:\'intitule\';s:65:\'Les films de Monsieur Bellone et le secrétariat de Madame Bellone\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2496;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2496\';s:8:\'intitule\';s:68:\'Le vol à voile, le développement du canton de Fayence, Hanna Reilsch\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2497;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2497\';s:8:\'intitule\';s:83:\'L\'Association sportive seillanaise et l\'Olympique cycliste centre Var de Draguignan\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2499;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2499\';s:8:\'intitule\';s:29:\'L\'avenir du tour du Haut Var \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2500;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2500\';s:8:\'intitule\';s:53:\'La sécurité du tour, l\'évolution du matériel cycliste\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2501;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2501\';s:8:\'intitule\';s:49:\'Un spectacle gratuit, un large public, le dopage \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2502;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2502\';s:8:\'intitule\';s:77:\'Conclusion, le bénévolat de Charles Puginier, Madame Bellone et l\'ordinateur \';s:8:\'resultat\';b:1;}}s:8:\'resultat\';b:1;}i:199;a:5:{s:3:\'ref\';s:3:\'199\';s:8:\'intitule\';s:34:\'Le Tour cycliste du Haut Var (2/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'199\';s:9:\'sequences\';a:10:{i:2503;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2503\';s:8:\'intitule\';s:54:\'Présentation du témoin et du Tour cycliste du Haut Var\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2506;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2506\';s:8:\'intitule\';s:30:\'L\'organisation administrative \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2507;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2507\';s:8:\'intitule\';s:46:\'Les cyclistes, la côte des Tuilières, la météo\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2508;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2508\';s:8:\'intitule\';s:60:\'Les bénévoles, la sécurité, les autorisations préfectorales \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2509;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2509\';s:8:\'intitule\';s:29:\'Charles Puginier, les badges \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2510;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2510\';s:8:\'intitule\';s:88:\'La première course Nice-Seillans, les débuts du bénévolat de Monsieur et Madame Belonne \';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2511;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2511\';s:8:\'intitule\';s:58:\'Recherche d\'affiches, les bulletins, les heures de passage\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2512;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2512\';s:8:\'intitule\';s:94:\'L\'informatique et Madame Bellone, le speaker, une organisation à l\'identique du Tour de France\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2513;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2513\';s:8:\'intitule\';s:101:\'Le dossier de presse, les partenaires, les invités, les directeurs sportifs, les directeurs de course\';s:8:\'resultat\';b:1;}i:2515;a:3:{s:3:\'ref\';s:4:\'2515\';s:8:\'intitule\';s:76:\'Un investissement sans
LIMITe, les banderoles, le lien avec les partenaires \';s:8:\'resultat\';b:1;}}s:8:\'resultat\';b:1;}}s:17:\'temoignages_ordre\';a:6:{i:194;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'194\';s:8:\'intitule\';s:27:\'Les courses de côte d\'Ampus\';s:5:\'ordre\';s:3:\'194\';s:9:\'sequences\';a:0:{}}i:195;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'195\';s:8:\'intitule\';s:41:\'Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (1/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'195\';s:9:\'sequences\';a:0:{}}i:196;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'196\';s:8:\'intitule\';s:41:\'Le vol à voile à Fayence-Tourrettes (2/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'196\';s:9:\'sequences\';a:0:{}}i:197;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'197\';s:8:\'intitule\';s:34:\'Le Tour cycliste du Haut Var (1/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'197\';s:9:\'sequences\';a:0:{}}i:199;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'199\';s:8:\'intitule\';s:34:\'Le Tour cycliste du Haut Var (2/2)\';s:5:\'ordre\';s:3:\'199\';s:9:\'sequences\';a:0:{}}i:0;a:4:{s:3:\'ref\';s:3:\'199\';s:8:\'intitule\';N;s:5:\'ordre\';s:1:\'0\';s:9:\'sequences\';a:1:{i:2515;a:2:{s:3:\'ref\';s:4:\'2515\';s:8:\'intitule\';s:76:\'Un investissement sans
LIMITe, les banderoles, le lien avec les partenaires \';}}}}s:8:\'resultat\';b:1;}}}s:17:\'Resus_Repartition\';N;s:8:\'TabResus\';a:3:{s:3:\'Seq\';a:1:{s:2:\'nb\';i:0;}s:3:\'Tem\';a:1:{s:2:\'nb\';i:0;}s:3:\'Cam\';a:1:{s:2:\'nb\';i:0;}}}');
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